Dina widang Kendaraan Énergi Anyar (EV, PHEV, HEV), pilihan bahan pikeun kabel tegangan tinggi penting pisan pikeun kaamanan, daya tahan, sareng kinerja kendaraan. Polietilen cross-linked (XLPE) sareng karét silikon mangrupikeun dua bahan insulasi anu paling umum, tapi aranjeunna gaduh béda anu signifikan dina kinerja suhu luhur, sipat insulasi, kakuatan mékanis, sareng seueur deui.
Sacara umum, duananaXLPEjeung karét silikon loba dipaké dina kabel interior otomotif. Jadi, bahan mana anu leuwih cocog pikeun kabel tegangan tinggi dina kandaraan énergi anyar?
Naha Kabel Tegangan Tinggi pikeun Kendaraan Énergi Anyar Meryogikeun Bahan Insulasi Kinerja Tinggi?
Kabel tegangan tinggi dina kandaraan énergi anyar utamana dianggo pikeun batré, motor, sistem kontrol éléktronik, sareng sistem ngecas, kalayan tegangan operasi ti mimiti 600V dugi ka 1500V, atanapi bahkan langkung luhur.
Ieu merlukeun kabel-kabelna gaduh:
1) Kinerja insulasi anu saé pikeun nyegah karusakan listrik sareng mastikeun kaamanan.
2) Résistansi suhu luhur anu luar biasa pikeun nahan lingkungan operasi anu keras sareng nyegah degradasi insulasi.
3) Résistansi anu kuat kana setrés mékanis, lenturan, geter, sareng maké.
4) Résistansi korosi kimia anu saé pikeun adaptasi kana lingkungan anu rumit sareng manjangkeun umur jasa.
Ayeuna, lapisan insulasi kabel tegangan tinggi dina kendaraan énergi anyar utamina nganggo XLPE atanapi karét silikon. Di handap ieu, urang bakal ngabandingkeun dua bahan ieu sacara rinci.
Tina tabél, tiasa katingali yén XLPE langkung saé dina hal résistansi tegangan, kakuatan mékanis, résistansi sepuh, sareng kontrol biaya, sedengkeun karét silikon gaduh kaunggulan dina résistansi suhu luhur sareng kalenturan.
Naha XLPE mangrupikeun Bahan anu Dipikaresep pikeun Kabel Tegangan Tinggi dina Kendaraan Énergi Anyar?
1) Kinerja Insulasi Anu Langkung Kuat: Bahan insulasi XLPE ngagaduhan kakuatan dielektrik anu langkung luhur (≥30kV/mm), anu ngajantenkeun langkung saé dina nolak résiko karusakan listrik dina lingkungan tegangan tinggi dibandingkeun sareng karét silikon. Salaku tambahan, bahan insulasi XLPE ngagaduhan karugian dielektrik anu handap, mastikeun kinerja jangka panjang anu stabil, janten cocog pikeun sistem kakuatan kendaraan énergi énggal.
2) Sipat Mékanis Anu Langkung Saé: Salila nyetir, geteran tina awak kendaraan tiasa nimbulkeun setrés mékanis kana kabel. XLPE ngagaduhan kakuatan tarik anu langkung luhur, résistansi ngagem anu langkung saé, sareng résistansi motong anu unggul, janten langkung cocog pikeun panggunaan jangka panjang sareng ngirangan biaya perawatan dibandingkeun sareng karét silikon.
3) Résistansi kana Sepuh anu Langkung Saé: Bahan insulasi XLPE gaduh résistansi anu saé pisan kana sepuh tangkal cai, mastikeun kabel tetep stabil dina lingkungan kalembaban anu luhur sareng médan listrik anu luhur. Ieu penting pisan pikeun kendaraan énergi énggal, khususna dina aplikasi beban tinggi sapertos pak batré tegangan tinggi sareng sistem ngecas gancang.
4) Kalenturan Sedeng pikeun Nyumponan Sarat Kabel: Dibandingkeun sareng karét silikon, XLPE nawiskeun kalenturan sedeng, ngimbangan kalenturan kabel sareng kakuatan mékanis. Éta berkinerja saé pisan dina aplikasi sapertos harness tegangan tinggi dina kendaraan, jalur kontrol motor, sareng sambungan batré.
5) Langkung Éféktif Biaya: XLPE langkung éféktif biaya tibatan karét silikon, ngadukung produksi massal. Ieu parantos janten bahan utama pikeun kabel tegangan tinggi dina kendaraan énergi énggal.
Analisis Skenario Aplikasi: XLPE vs Karét Silikon
XLPE, kalayan résistansi tegangan anu saé, kakuatan mékanis, sareng kaunggulan biaya, langkung kompetitif dina aplikasi kabel tegangan tinggi pikeun kendaraan énergi énggal.
Nalika téknologi kandaraan énergi anyar terus maju, bahan XLPE ogé diropéa pikeun minuhan paménta anu langkung luhur dina skénario aplikasi:
1) XLPE Tahan Suhu Luhur (150℃-200℃): Cocog pikeun sistem panggerak listrik efisiensi tinggi generasi salajengna.
2) Polietilen Tautan Silang Nol-Halogen Rendah-Haseup (LSZH): Saluyu sareng standar lingkungan pikeun kendaraan énergi anyar.
3) Lapisan Pelindung anu Dioptimalkeun: Ningkatkeun résistansi kana gangguan éléktromagnétik (EMI) sareng ningkatkeun kompatibilitas éléktromagnétik (EMC) sacara umum tina kendaraan.
Sacara umum, XLPE nempatan posisi dominan dina séktor kabel tegangan tinggi pikeun kandaraan énergi anyar kusabab kinerja insulasi anu saé, résistansi tegangan, kakuatan mékanis, sareng kaunggulan biaya. Sanaos karét silikon cocog pikeun lingkungan suhu anu ekstrim, biaya anu langkung luhur ngajantenkeun cocog pikeun kabutuhan khusus. Pikeun kabel tegangan tinggi umum dina kandaraan énergi anyar, XLPE mangrupikeun pilihan anu pangsaéna sareng tiasa diterapkeun sacara lega dina daérah konci sapertos harness batré, kabel motor tegangan tinggi, sareng kabel ngecas gancang.
Dina kontéks kamekaran industri kandaraan énergi anyar anu gancang, perusahaan kedah mertimbangkeun faktor-faktor sapertos skénario aplikasi, sarat résistansi suhu, sareng anggaran biaya nalika milih bahan kabel tegangan tinggi pikeun mastikeun kaamanan sareng daya tahan kabel.
Waktos posting: 28-Peb-2025

